[{“img”:”\/img\/vijesti\/2023\/05\/bd676221-7443-4c01-80c8-f823d83c44ba.jpg”,”full”:”\/img\/vijesti\/2023\/05\/bd676221-7443-4c01-80c8-f823d83c44ba.jpg”,”caption”:”Foto: Opel”,”bg”:”c1ced9″}]
Iako je Corsa kreirana na francuskoj osnovi, upečatljivi elementi dizajna čine Corsu jednim od posebnih modela u segmentu.
Naravno, ovdje govorimo isključivo o dizajnu, koji se u velikoj mjeri oslanja na veću Astru. Nošen uz Vizor masku, pruža pravo osvježenje u segmentu gradskih modela, čiji se broj iz mjeseca u mjesec smanjuje. Ostale inovacije uključuju prethodno spomenuto uvođenje Intelli-Lux LED prednjih svjetala i očekivano neprihvaćeni infotainment u kabini.
Iako zatvorena prednja maska nagoveštava električni pogon, Opel i dalje nudi klasiku. Termin klasik označava 48V blagi hibrid sa 75, 100 i 136 KS, oba u kombinaciji sa automatskim menjačem sa duplim kvačilom.
Električne verzije su od 136 KS i 156 KS i nude do 357 km i 402 km dometa u WLTP ciklusu. Sve što je rečeno, poznat je blizanac iz Peugeota, model E-208. Recimo i to da električna verzija u Njemačkoj kreće od oko 37.000 eura, dok će klasična imati znatno pristupačniju cijenu od 18.500 eura.
(Index.he)
